開車行駛在高速公路上，經常看到兩側林立的大型廣告牌。可如果距離太近，豎在了高速公路紅線以內，就屬于違規了。
日前，上海廣告公司記者從江蘇省高速公路管理局獲悉，經過近3年整治，全省高速公路紅線以內的僅剩162個“釘子戶”。明年6月前，這些違規廣告牌將全部清除，如拒拆將會被列入‘黑名單’，以后不能再在江蘇任何一條高速沿線申報設立廣告牌。
江蘇違規廣告牌還剩162塊
違規廣告牌拆除，花費可是花費不菲。江蘇省高速公路管理局執法管理部負責人張旸介紹，高速公路兩側的廣告牌差不多都有100多平米大，6—7層樓那么高，拆除時，都必須啟用大型吊車等設備，十幾個工人，有時也要拆半天左右。
前段時間剛拆除了一個大型的廣告牌，是橫跨錫澄高速的。“2011年，這個違規廣告牌就要拆，但沒拆掉，最近終于拆了。”張旸透露，這個廣告牌類似于“龍門架”，鋼結構，僅拆下來的材料就拖了幾卡車。
目前，江蘇高速沿線還剩下162塊沒拆，這些違規廣告牌現在多集中在滬寧高速的蘇州、無錫段及錫澄高速、沿江高速等。為什么這些路段“高炮”難拆？“這些路段車流量大，廣告效益好，一個廣告牌，一年收入至少三四十萬，廣告牌商當然能拖則拖，甚至不擇手段阻撓。”
省高速公路管理局透露，他們在拆除這些“高炮”時，就多次遭遇到阻撓，有的派人爬上廣告牌上不下來，有的則干脆雇人住在廣告牌下。
明年6月拆完擬設“黑名單”
為保證城市形象，保障行車安全，張旸稱，明年6月，這些“釘字戶”廣告牌也將被全部清除。
據介紹，政府部門將試運行“黑名單”制度和廣告業主信譽公開制度，促進廣告業主守法經營。
預定時間內，如果廣告商能配合拆除違法廣告牌，那么將在后面申請高速兩側正規廣告牌時給予一定方便。
同時，如果不配合即進入“黑名單”，今后想在江蘇任何一條高速兩側申請設立廣告牌都不可能。
除了整治清理外，相關部門還將加強長效治理，完成全省高速公路沿線廣告規劃以及5000余塊廣告設施的建檔工作。