4月7日南海網報道了海口公交站廣告牌奪人命，導致一名16歲少年離去。許多市民質疑，公共場所漏電讓人“傷不起”，并指出職能部門如果能督促運營維護責任單位到位，就不會發生這樣的意外事故。
而針對，為什么供電搶修人員姍姍來遲才斷電，除了龍華供電所的相關責任人表示路面塞車嚴重導致。今天記者也來到海南電網公司海口供電局了解相關情況，該部門的一名市場營銷部主任黃晶告訴記者，22時40分海口供電局95598熱線接到報障，22時55分左右，海口供電局搶修人員到達現場，初步判斷是大雨和積水導致燈箱絕緣損壞，引發觸電。那么針對該起事故供電部門又給出什么說法?該部門的職能又是什么?
市場營銷部主任黃晶告訴記者，根據相關法規還有最高人民法院有一個司法解釋，上面明確電力設備上發生事故以后他的責任認定是按照產權分界點來認定，誰的產權就由誰來承擔責任。并表示，該廣告公司不是屬于供電部門的職責管轄范圍之內。
市場營銷部主任黃晶還表示，目前海口市內戶外的廣告燈箱、路燈均采用交流220V民用電，電壓等級符合國家相關標準。而30伏屬于直流電，現今沒有在戶外廣告燈箱中廣泛應用。
同時，針對近期發生的觸電事故，供電部門表示對發生事故的廣告燈箱和路燈的供電線路已經作停電處理，待線路產權責任單位對其用電設備進行徹底整改之后，方能恢復送電。供電部門也將會同產權責任部門對路邊廣告和積水路政設施進行全面排查，消除漏電隱患。
隨后記者又聯系了海口市交通局相關領導王某，針對該起事件，交通局表示已經要求全市經營候車廳的廣告公司進行全面排查，包括牢固程度、玻璃、座位全面進行排查。
同時對于該起事件，作為廣告公司的上級主管部門，是否存在管理的疏忽，海口市交通局相關負責人表示還要等待進一步調查。
而針對公交站廣告牌漏電致人死亡，海口市交通局相關負責人還表示如果公交站候車廳要通電就要確保它的安全;其次要裝電就要符合供電技術部門的要求;第三對整個候車廳要建立一個預案防備機制，另外一個就是對于階段性的大風、大暴雨該斷電的就應斷電;還將要求所有經營公交候車廳的企業要對自己所經營的候車廳買一份保險。
