記者調查
南北引橋上下，廣告牌真不少
2005年，十運會前，南京對長江大橋上的廣告進行了集中清理，主橋上不得設廣告牌。現如今，大橋上還有廣告牌嗎？昨天記者來到了南京長江大橋，進行走訪。
在南側引橋入口處，記者看到，這里豎立著兩個柱子，柱體四面都已經被廣告牌包圍，是一家輪胎公司的廣告。在這廣告柱的底部，還留下了代理廣告公司的名稱和聯系方式。
在長江大橋北側的引橋入口處，同樣豎立著這樣的兩個柱子，柱體上是一種涂料的廣告?！斑@個柱子一直就有，里面還有個小房子，原來就像一個保安亭一樣，現在花花綠綠地被裹起來，像廣告柱了。”一旁的保安告訴記者。
下了北引橋，朝海德北岸小區方向望去，多幅巨型廣告牌赫然出現在眼前，“新街區、新景觀、新生活”，類似的房地產廣告牌雖距離大橋100米外，但其巨大的“篇幅”依然讓人一眼就能望到，僅僅是兩分鐘左右的車程，不到1公里的距離，類似的廣告牌就有5個，和橋身的間距基本都在80米以上，其外形十分“壯觀”，目測一下，底下高聳的柱子高約20米，廣告牌的長度均在10米以上。在大橋南側，這樣的高炮廣告也有7個。
“你看那個高炮廣告，干脆就豎在小區里，都是蹭大橋的光來宣傳?！币晃桓浇木用窀嬖V記者。
市民反映
廣告牌太高，拍照角度難選
“你看看，這廣告牌都豎得老高，照片的角度都不好選！”一位在大橋上游覽的外地游客說，上小學的時候就學南京長江大橋，這次來南京出差，特意到大橋上逛逛，拍拍照。南京長江大橋是我國自力更生建的第一座跨江大橋，上面保留了完整的文革前的文化烙印，紅五星、蓮花燈、浮雕等，讓大橋顯得更加古樸和特色。但是在南北橋頭堡想要拍攝大橋全貌的話，必不可少會拍到高炮廣告，“我覺得南京長江大橋是文物了，不該在上面豎廣告牌，應該清理一下?！边@位游客表示。
這些廣告為何會出現在大橋上，大橋管理處是不是要分一杯羹呢？記者隨后采訪了大橋管理處，一位負責人表示，所有的廣告牌都不歸大橋管理處管，他們也沒收一分錢。該人士坦言，這些高炮廣告，豎在大橋邊上，比大橋還要高十多米，正是因為大橋上車來車往廣告效益好，是來“蹭大橋”的。他認為這些高炮廣告牌的確影響了大橋的整體面貌，可以說是“空中牛皮癬”?！暗沁@個我們也沒法管，畢竟不是我們的地上，市容局批了人家就能放。”該負責人表示。
實習生 劉旌 記者 劉海琴
為何那么多廣告牌？
全是利益在作祟
記者了解到，2010年，南京長江大橋申報國家級文物成功，這也成了中國“最年輕”的文物。在集慶門城墻上掛的LED顯示屏拆與不拆，一直懸而未決。那長江大橋上的廣告牌要不要拆？又是為何會存在呢？
記者隨后采訪了南京市城管局，知情人士告訴記者，對大橋引橋的柱體廣告并不陌生。他介紹，這些柱體廣告是屬于鐵路的廣告公司，這也是歷史原因形成的。幾年前，長江大橋進行過一次橋上廣告的大清理，考慮到其有很多職工要養，所以留下了這些柱體廣告。不過他也坦言，從正式手續上看，這些柱體廣告肯定沒有合法手續的，因為這些戶外廣告都要年審，這處廣告肯定最近沒審批過。
記者隨后找到了上鐵文廣公司江蘇廣告分公司，其負責人承認南北引橋柱體廣告是他們的，的確是2005年清理廣告后留下來的。但是是南京城管局同意才豎的，一旦到了期會繼續去申請。那些高炮廣告是不是也是鐵路的呢？該人士表示，高炮廣告不歸他們管，的確是“蹭”大橋。
“其實你說大橋上要不要設廣告？我覺得不能一概而論”。該人士認為，只要廣告處理得好，與大橋風格統一，完全可以放置，之前在二橋上曾經試行過公益廣告，反響都不錯。
記者了解到，南京長江大橋每天的車流量接近10萬輛，這也給廣告提供了巨大的商機，尤其是大橋兩側的裝飾城、房地產眾多，在大橋兩側打廣告也是得天獨厚。據悉，橋上的柱體廣告牌50萬元一年，而高炮廣告的價位也相當不菲。
南京市城管局廣告處負責人表示，對于大橋上下的廣告的情況還不是很清楚，需要進一步去查實，既然有市民投訴反映了，他們一定會去現場查處。
